Blog

Bolehkah semua EV menggunakan pengecasan cepat AC?

Jun 24, 2025Tinggalkan pesanan

Hei ada, peminat EV sesama! Sebagai pembekal EV yang cepat mengecas AC, saya mendapat banyak soalan mengenai pengecasan kenderaan elektrik. Salah satu yang paling biasa ialah, "Bolehkah semua EV menggunakan pengecasan cepat AC?" Nah, mari kita menyelam ke dalamnya dan cari tahu.

Mula -mula, mari kita bercakap sedikit tentang apa yang mengecas AC. AC, atau arus bergantian, adalah jenis elektrik yang keluar dari soket dinding biasa anda di rumah. Ketika datang untuk mengecas EV, pengisian AC adalah kaedah yang paling biasa untuk rumah dan lambat - hingga - pengisian kelajuan sederhana. Pengecasan cepat AC mengambil langkah ini lebih jauh. Ia menyediakan output kuasa yang lebih tinggi berbanding dengan pengecas AC standard, yang bermaksud EV anda boleh mengenakan lebih cepat.

Sekarang, soalan besar: Bolehkah semua EV menggunakan pengecasan cepat AC? Jawapan ringkasnya tidak. Tidak semua EV dicipta sama apabila ia datang kepada keupayaan mengecas.

Faktor keserasian

ON - Kapasiti Pengecas Lembaga

Pengecas papan di EV adalah seperti penjaga pintu untuk elektrik yang datang dari pengecas. Ia bertanggungjawab untuk menukar kuasa AC dari pengecas ke dalam kuasa DC yang dapat disimpan oleh bateri kenderaan. Kapasiti pengecas papan ini berbeza dari satu model EV ke yang lain.

Sesetengah belanjawan yang lebih tua atau lebih - EV yang mesra mempunyai - pengecas papan dengan kapasiti yang agak rendah, katakan sekitar 3.3 kW atau 6.6 kW. Kenderaan ini masih boleh menggunakan pengecas cepat AC, tetapi mereka tidak akan dapat memanfaatkan sepenuhnya output kuasa yang lebih tinggi. Sebagai contoh, jika anda mempunyai EV dengan pengecas papan 3.3 kW dan anda memasukkannya ke dalam pengecas cepat 22 kW AC, kenderaan itu hanya akan menarik 3.3 kW kuasa. Ia seperti cuba mengisi baldi kecil dengan firehose; Baldi hanya boleh mengambil banyak air pada satu masa.

Sebaliknya, EV akhir yang lebih baru dan lebih tinggi sering datang dengan pengecas papan yang boleh mengendalikan tahap kuasa yang lebih tinggi, seperti 11 kW atau 22 kW. Kenderaan ini boleh menggunakan sepenuhnya keupayaan pengecas cepat AC, yang membolehkan masa pengisian yang lebih cepat.

Mengecas Jenis Port

Satu lagi faktor penting ialah jenis pelabuhan pengecasan. Pengeluar EV yang berbeza menggunakan pelbagai jenis pelabuhan pengecasan. Jenis yang paling biasa untuk pengecasan AC ialah jenis 1 (SAE J1772) dan jenis 2 (IEC 62196) port.

Di Amerika Utara, port jenis 1 lebih lazim, manakala di Eropah, port jenis 2 adalah standard. Jika EV mempunyai port jenis 1 dan anda cuba menggunakan pengecas cepat AC dengan penyambung Type 2, ia tidak akan berfungsi tanpa penyesuai. Dan walaupun dengan penyesuai, mungkin terdapat batasan dari segi pemindahan kuasa maksimum.

Sesetengah EV juga menyokong port Chademo atau CCS (Sistem Pengisian Gabungan), yang digunakan terutamanya untuk pengisian cepat DC. Pelabuhan ini tidak serasi secara langsung dengan pengecas cepat AC, kerana ia direka untuk jenis penghantaran kuasa yang berbeza.

Kelebihan Pengecasan Cepat AC

Walaupun tidak semua EV boleh menggunakan sepenuhnya pengisian AC, ia masih mempunyai beberapa kelebihan yang besar.

Kemudahan

Pengecas cepat AC lebih banyak tersedia daripada Pengecas Fast DC. Anda boleh menemui mereka di banyak tempat letak kereta awam, pusat membeli -belah, dan juga beberapa tempat kerja. Ini bermakna anda boleh menaikkan bateri EV anda semasa anda keluar dan kira -kira, tanpa perlu keluar dari jalan anda untuk mencari stesen pengisian cepat DC.

Kos - keberkesanan

Pengisian cepat AC pada umumnya lebih kos - berkesan daripada pengecasan cepat DC. Infrastruktur untuk pengecas cepat AC lebih murah untuk dipasang dan diselenggara, yang sering diterjemahkan ke dalam kos pengecasan yang lebih rendah untuk pengguna.

Kesihatan bateri

Pengecasan AC biasanya lebih lembut pada bateri berbanding dengan pengecasan cepat DC. Pengecas DC kelajuan tinggi boleh menjana lebih banyak haba dan meletakkan lebih banyak tekanan pada bateri, yang mungkin membawa kepada jangka hayat bateri yang lebih pendek dari masa ke masa. Pengecasan cepat AC menyediakan kadar pengecasan yang lebih seimbang dan lebih perlahan, yang dapat membantu mengekalkan kesihatan bateri.

DC DC EV ChargerEv Wallbox Charger

Produk kami

Sebagai pembekal EV yang cepat mengecas AC, kami menawarkan pelbagai pengecas berkualiti tinggi untuk memenuhi keperluan yang berbeza. KamiPengecas Kereta Acadalah pilihan yang baik untuk kegunaan rumah. Sangat mudah dipasang dan menyediakan penyelesaian pengecasan yang boleh dipercayai untuk EV anda.

Sekiranya anda mencari pilihan yang lebih kuat dan serba boleh, kamiEV Wallbox Chargeradalah pilihan utama. Ia boleh dipasang di dalam dan di luar rumah dan menyokong pelbagai model EV.

Bagi mereka yang memerlukan pengecas dengan ciri -ciri yang lebih maju, kamiDC DC EV Chargerdireka untuk menyediakan pengecasan yang cekap dan cepat, sementara juga bersesuaian dengan pelbagai jenis pelabuhan pengecasan.

Kesimpulan

Oleh itu, untuk meringkaskannya, tidak semua EV boleh menggunakan AC cepat pengecasan untuk potensi penuhnya. Kapasiti Pengecas Lembaga Pengarah dan jenis pelabuhan pengecasan memainkan peranan penting dalam menentukan keserasiannya dengan pengecas cepat AC. Walau bagaimanapun, pengisian cepat AC masih menawarkan banyak faedah, seperti kemudahan, kos - keberkesanan, dan kesihatan bateri yang lebih baik.

Jika anda berada di pasaran untuk pengecas cepat AC, kami telah mendapat anda dilindungi. Produk kami direka untuk dipercayai, cekap, dan mesra pengguna. Sama ada anda pengguna rumah atau perniagaan yang ingin memasang stesen pengecasan, kami dapat menyediakan penyelesaian yang tepat untuk anda.

Jika anda berminat dengan produk kami atau mempunyai sebarang soalan mengenai pengisian cepat AC, jangan teragak -agak untuk menjangkau. Kami di sini untuk membantu anda membuat pilihan terbaik untuk keperluan pengecasan EV anda. Mari mulakan perbualan dan lihat bagaimana kita boleh bekerjasama untuk menjaga EV anda di jalan raya!

Rujukan

  • SAE International. "SAE J1772 Standard untuk Coupler Caj Konduktif Kenderaan Elektrik."
  • Suruhanjaya Elektroteknik Antarabangsa. "IEC 62196 Standard untuk palam, soket - cawangan, penyambung kenderaan dan masuk kenderaan."
  • Pelbagai laman web pengeluar EV untuk maklumat mengenai kapasiti pengecas papan dan pengecasan jenis pelabuhan.
Hantar pertanyaan