a) Mengecas voltan input kuasa cerucuk: tiga fasa empat wayar 380VAC±15%, frekuensi 50Hz±5%;
b) Cerucuk pengecas hendaklah memenuhi objek pengecasan
c) Keluaran cerucuk pengecas adalah arus terus, dan voltan keluaran memenuhi keperluan standard bateri objek pengecasan;
d)* Arus keluaran yang besar memenuhi keperluan pengecasan standard bateri 1C objek pengecasan, dan serasi ke belakang;
e) Mod pengecasan dibahagikan kepada dua mod: konvensional dan pantas, mod pengecasan konvensional ialah 5 jam, dan mod pengecasan pantas ialah 1 jam (dipilih untuk jenis bateri yang berbeza);
f) Merealisasikan pengurusan IC pintar;
g) Setiap longgokan pengecasan dilengkapi dengan pengendalinya sendiri untuk pengguna memilih kaedah pengecasan dan panduan operasi, dan memaparkan status bateri kenderaan elektrik dan maklumat tarif kad IC pengguna, untuk mencapai pengurusan tanpa pemandu;
h) Antara muka cerucuk pengecasan hendaklah mematuhi peruntukan berkaitan antara muka pengecasan DC dalam antara muka pengecasan konduktif (sementara) kenderaan elektrik GB;
i) Antara muka komunikasi cerucuk pengecasan menggunakan antara muka komunikasi CAN, dan protokol komunikasi dilaksanakan mengikut peruntukan protokol komunikasi (sementara) antara sistem pengurusan bateri kenderaan elektrik GB dan pengecas luar papan (pengecasan). objek ialah kenderaan elektrik bateri litium);
j) Cerucuk pengecasan hendaklah mempunyai fungsi penggera dan perlindungan yang sepadan untuk keadaan tidak normal dalam proses pengecasan;
k) Cerucuk pengecasan hendaklah memantau keadaan bateri, dan secara automatik melaraskan lengkung pengecasan, arus pengecasan dan voltan pengecasan mengikut suhu dan voltan bateri;
l) Longgokan pengecasan menggunakan penyejukan udara paksa;
m) Tahap perlindungan cerucuk pengecasan memenuhi keperluan IP54 GB 4208-1993 Tahap Perlindungan Kepungan (Kod IP);